5 月 27 日，在贵州国家数博会上举办的“链得得共识之夜”上，陈伟星和杨俊作为联合创始人共同宣布将推出区块链打车应用。
陈伟星与杨俊在“链得得共识之夜”上发布将推出区块链打车应用（左为陈伟星，右为杨俊）
杨俊 2000 年考入清华大学，2004 年开始创业，2005 年休学和王兴一起创业 9 年，在 2014 年离开美团后创立了天际线创投，主要投资互联网金融和共享经济。
在接受链得得 App 独家专访时，杨俊表示，他觉得区块链和 2000 年左右接触互联网的感觉非常相似。虽然也参与投资了一些区块链项目，但杨俊更想自己做，他告诉链得得 App，“过去十多年一直在创业，我一直很明确要做一个有人用的东西。我和伟星就是要做一个很多用户愿意用、喜欢用，然后能够长期用的东西。”
为什么会从打车应用先开始？
杨俊认为：第一，打车服务相对标准化；第二、这是大众需求，能获得的用户足够多；第三、这是一个高频应用，用户认知和习惯容易养成。
杨俊告诉链得得 App，区块链模式和传统模式最大的不一样在于，原有公司组织常采用资产负债表的收入模型，这种模型往往追求的是利润，虽然不少公司也在尝试应用区块链技术，但估值模型不改变的话很难真正改变原有逻辑，而区块链可以让产业链上下游都分享好处。
“因为生产关系的改变，激励模式的改变，我们能从这个地方切入进去打开局面。”
杨俊坦言，前期会更加注重运营，而打车应用只是这个社会实验的第一步。“如果用区块链这个事情去做打车，是可以搭建出一套跟以往项目很不一样的经济和生态体系，‘人口应用’用来获取‘人口’，等同于互联网里面获取流量，之后再在这个区块链生态平台上做一系列满足‘人口’用户各方面需求的应用。”
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